El Jaguar XKR Convertible 2008 tiene una rigidez de torsional excelente gracias a su construcción de aluminio.
El bajo peso también ha sido una característica de Jaguar a lo largo del tiempo ya que es un factor muy importante en un auto de altas prestaciones, el XKR que hace el 0 a 60 millas por hora en 4.9 segundos ayudado por su motor V8 de 4.2 litros con 420 caballos de fuerza.
Por fin hay una caja manual en el XKR y es de seis marchas, algo que los fanáticos de la marca habían pedido a gritos desde hace mucho.
Gracias a su estructura de aluminio el Jaguar tiene un peso de 374 libras menos comparado con el modelo anterior. Y sin embargo su rigidez torsional es 48 por ciento mejor.
Como el modelo primero fue construido como convertible, luego como cupé, no será necesario añadirle otros elementos para reforzar el cuerpo del vehículo. Lo que significa que el convertible no pesará más que el cupé.
Las llantas de aleación de 20” seguramente sean el detalle más grande que cambia en el coupé, puesto que el resto de detalles son, en comparación, bastante más sencillos. El frontal y el parachoques trasero se renuevan lentamente mientras que algunos otros cambios se extienden a lo largo de la carrocería como los detalles en aluminio o las lumbreras en el capó. En el interior se pueden ver inserciones de madera y más detalles cromados (últimas imágenes) y un renovado equipo de sonido Bowers and Wilkins.
Motor del Jaguar XKR Convertible 2008:
4.2L @ 8 Cilindros @ 420HP @ 6000 RPM
Transmisión del Jaguar XKR Convertible 2008:
6 Velocidades Manual/Automático
Precio Base del Jaguar XKR Convertible 2008:
$ 92,000
Por fin hay una caja manual en el XKR y es de seis marchas, algo que los fanáticos de la marca habían pedido a gritos desde hace mucho.
Gracias a su estructura de aluminio el Jaguar tiene un peso de 374 libras menos comparado con el modelo anterior. Y sin embargo su rigidez torsional es 48 por ciento mejor.
Como el modelo primero fue construido como convertible, luego como cupé, no será necesario añadirle otros elementos para reforzar el cuerpo del vehículo. Lo que significa que el convertible no pesará más que el cupé.
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4 comentarios:
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me parece a mi o en la lista te falto incluir el camaro o el corvette??
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saludos
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