A veces, de la ingeniería al arte solo existe un pequeño paso. Y cuando se ve circular al Volkswagen Phaeton 2008 W12 por la calle, la versión 5 plazas, uno se pregunta cual es la diferencia entre una obra de arte y el W12, lo más alto de la gama Volkswagen.Los números hablan por sí mismos: doce cilindros, cilindrada de 6 litros, potencia de 450 CV y de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos. Unos números que aportan la fuerza necesaria, ausencia de vibraciones y una dinámica constante de la marcha.
El interior del Volkswagen Phaeton no tiene nada que envidiar a una suite presidencial. Porque el interior del Volkswagen Phaeton es una auténtica obra de artesanía: tapicería de cuero “Vienna Classic Style” (para 4 plazas), techo de cristal eléctrico (para versiones largas) y volante multifunción de 4 radios en cuero y madera.
El teléfono móvil está oculto en el reposabrazos del asiento del acompañante. La tecnología RSAP incluye un auricular de tecnología Bluetooth y almacena 1.000 entradas de la guía de teléfonos con hasta cuatro números cada una. Cada acción se lleva a cabo a través del sistema de infotainment o mediante reconocimiento de voz.
Motor:
6.0 L @ 12 Cilindros @ 6050 RPM @ 450 HP
Transmision:
5 Velocidades Tiptronic
Precio:
137,000€
El teléfono móvil está oculto en el reposabrazos del asiento del acompañante. La tecnología RSAP incluye un auricular de tecnología Bluetooth y almacena 1.000 entradas de la guía de teléfonos con hasta cuatro números cada una. Cada acción se lleva a cabo a través del sistema de infotainment o mediante reconocimiento de voz.
Motor:
6.0 L @ 12 Cilindros @ 6050 RPM @ 450 HP
Transmision:
5 Velocidades Tiptronic
Precio:
137,000€
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